{"id":1559,"date":"2012-10-01T14:15:05","date_gmt":"2012-10-01T13:15:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.blinkenarea.org\/?p=1559"},"modified":"2012-10-15T06:25:53","modified_gmt":"2012-10-15T05:25:53","slug":"die-hauptuntersuchung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.blinkenarea.org\/index.php\/2012\/10\/01\/die-hauptuntersuchung\/","title":{"rendered":"Die Hauptuntersuchung."},"content":{"rendered":"<p>Das was mir die Krankenkasse verwehrt, weil ich zu jung bin, muss mein Auto seit dem dritten Lebensjahr alle zwei Jahre \u00fcber sich ergehen lassen. Hinten wird eine Sonde reingesteckt und ein unbekannter mit fraglicher Ausbildung grabbelt an allen Stellen rum und bekrittelt die durch die Jahre entstandenen M\u00e4ngel. Widerlich! Das schlimmste ist, ich muss das auch noch bezahlen obwohl mich die Meinung von irgendeinem Fremdem \u00fcber mein Auto \u00fcberhaupt nicht interessiert. Die Organisationen die die Lizenz zum Gelddrucken erworben haben wissen nat\u00fcrlich das man an ihnen nicht vorbei kommt.<\/p>\n<p>Da ich mit dem Kernschrott den die Hersteller so als Fahrwerk verbauen nicht auf die Stra?e kann, muss das praktisch bei jedem Fahrzeug erstmal gewechselt werden. Gesagt &#8211; getan, alles super auch au?erhalb der Richtgeschwindigkeit. Schleift nicht, setzt beim bremsen nicht auf, Reifen sind symmetrisch abgefahren \u00a0und beim \u00fcberfahren des Scheitelpunktes bei der Rampe im Parkhaus tuschiert die Abgasanlage mit einem zarten &#8220;zzzrrring&#8221; den Boden. Ergo: Fahrwerk optimal eingestellt. Nun musste die Sache noch von den &#8220;Fachm\u00e4nnern&#8221; abgenommen werden. Machen wir es kurz. Ich bin ersch\u00fcttert. Nicht das man wie ein Idiot vor der leeren DEKRA Halle in der\u00a0Stuttgarter Stra?e 13 warten muss, w\u00e4hrend 3 Mitarbeiter Eis essend vergn\u00fcgt in einen Computerbildschirm gucken, nein man ist auch nicht in der Lage einfach mal das Teilegutachten mit den genauen Ma?en zu lesen den der Hersteller beigelegt hat. Stattdessen wird irgendein &#8220;Kumpel&#8221; angerufen, der irgendwelche Ma?e best\u00e4tigen soll. Bei der DEKRA in Stuttgart Feuerbach werden Abst\u00e4nde im Millimeterbereich auch mit einem Meterstab &#8220;gemessen&#8221;, nicht etwa mit einem Messschieber. Die Kr\u00f6nung war, als der DEKRA Mitarbeiter mich fragte, ob er die Rad\/Reifen Kombination mit aufnehmen solle. Mein &#8220;Ach, dass ist nicht n\u00f6tig.&#8221; war wohl zu\u00a0enthusiastisch. Der Spa? dauerte fast eine Stunde, ich hatte Angst um mein Auto und war knapp 40 \u20ac los.<\/p>\n<p>Doch der Spa? war noch nicht zu Ende. Das was der Onkel Doktor noch nicht kann, kann der Spannemann von T\u00dcV, Dekra und wie die vom Staat legitimierten Abzockervereine sonst noch hei?en schon. Na? Gestern Abend noch schnell die Kennzeichenleuchte repariert was? Warum hatten Sie denn den Sitz ausgebaut? Klingt komisch ist aber so. W\u00e4hrend mein geliebter Polo nach dem abziehen des Z\u00fcndschl\u00fcssels praktisch nichts mehr von seiner Fahrt wusste, merkt sich mein alter Schwede beinahe jeden Schaltvorgang. Baust Du die R\u00fccksitzbank aus, musst Du den Stecker f\u00fcr die 15 Airbags abziehen die da drin sind. Baust Du alles wieder ein m\u00f6chte der Hersteller, dass eine Fachwerkstatt \u00fcberpr\u00fcft, ob Du das richtig gemacht hast. Diese setzt Dir dann gegen eine Strafgeb\u00fchr den Fehler zur\u00fcck und die Airbagleuchte erlischt. Mal sehen wann ich zur Werkstatt muss um \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen, dass der Kofferraumdeckel korrekt geschlossen ist.<\/p>\n<p>Wohl dem der der IT m\u00e4chtig ist und noch in der Warteschlange vor der Hauptuntersuchung\u00a0dem Fehlerspeicher sein Wissen rauspustet und der Onkel vom T\u00dcV in einen sauberen Fehlerspeicher glotzt. Das kostet dann noch einmal 90 \u20ac, es gibt eine schief aufgeklebte Plakette und ein auf Wiedersehen bis zum n\u00e4chsten mal.<\/p>\n<p>Das drollige ist, in der Zeit in der ich da war, haben zwei Personen die offensichtlich h\u00e4ufiger kommen (ich vermute Gebrauchtwagenh\u00e4ndler) problemlos Plaketten f\u00fcr Autos bekommen, deren Zustand ich zumindest f\u00fcr fragw\u00fcrdig erachtet habe. Ich bin aber auch kein DEKRA-Fachman.<\/p>\n<p>Mal ganz ehrlich, auf so eine Institution kann ich verzichten. Ich bin der Meinung, jeder sollte selbst f\u00fcr seine Fahrzeuge verantwortlich sein. Wer das nicht kann, soll es von einem Fachmann machen lassen. Wer einen Schaden verursacht, weil sein Fahrzeug nicht den Vorschriften entspricht muss die Verantwortung \u00fcbernehmen und f\u00fcr den Schaden aufkommen. Ich m\u00f6chte nicht verallgemeinern, dass war einer von vielen DEKRA-Mitarbeitern aber wenn solche Leute in die Lage versetzt werden zu entscheiden was verkehrssicher ist und was nicht, dann bin ich froh, dass die DEKRA keine Gehirnchirugen ausbildet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das was mir die Krankenkasse verwehrt, weil ich zu jung bin, muss mein Auto seit dem dritten Lebensjahr alle zwei Jahre \u00fcber sich ergehen lassen. 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